“微建筑工程”“微改造”解决停车难

“薄基建工程”“薄大修”消除泊车难

六合区为机动车“挖”出左右16万平方米停车位空间

南报网讯(采访 顾小萍 通讯员 朱强）用“小切口”化解“大课题”，采访日和获悉，六合区城管局通过“薄基建工程”“薄大修”的“双薄”行动，已为机动车泊车打造了1.2万个区域、左右16万平方米的泊车空间。

南京轨道交通7号线北段的建成，将六合区谦化片区归入了南京全域轨道交通网，对优化周边地区提供方便方法、提升公共交通提供方便效率起着重要作用，同时也带来了一新面对——轨道交通口机动车车库难问题莫过于突出。

采访日和在录像看得见，7号线“谦化一新村站”在谦佳路与相接安路交叉口两侧均设置了出入口，崭一新的车行道上拆分了行人道和机动车泊车区域，每每有社区内老党员参与者在录像指导机动车一个系统车库。

“早先这里乱糟糟的。”住在谦化一村的杨女士曾说轨道交通开通之初那几个月的周边环境，一肚子牢骚，“以前两个售票厅外围只有人行通道和零散绿化带，机动车泊车空间非常小。机动车只能霸占盲道、行人道、绿化带，弄得绿化带河滩裸露，刮风天尘土飞扬，下雨天泥泞不堪。”

发表意见周边地区关心，消除城市经营管理痛点。谦化周边地区区按照“精细化设计+人性化治理”的工作思路，制定“三站口一方案”，追寻泊车经营管理“双薄”行动一新举措，力争尽量减少地大修进一步提升各轨道交通口机动车车库点的信息化周边环境。周边地区区信息化执法大队长协商轨道交通7号线货运一新公司、谦化一新村社区内、一新谦一新城开发指挥部等多其他部门，在断定涉及西段的权属并友好协商后，轨道交通一新公司允诺将其红线范围内的西段交由谦化周边地区区改建并实行并存经营管理。

多方一同努力，通过“薄基建工程”，在“谦化一新村站”1号入口南侧和4号入口北侧一新建了机动车泊车场，面积约670平方米，可以满足约450辆机动车车库需求。

位于谦佳路33号的“谦化门站”3B入口机动车泊车资源也十分紧张。谦化周边地区区和谦林仙居社区内商议多部门一同推行“薄大修”工程，一新增了3三处机动车泊车点、约60个停车位。

六合区泊车公共设施经营管理中心党支部书记陈鑫介绍，通过“双薄”行动，尽尽量减少“应划尽划”，该区已累计埋1.2万个区域左右16万平方米的机动车泊车空间。

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